Cầu thủ Việt chơi xe hơi

Gần đây bắt đầu có xu hướng các cầu thủ, đặc biệt là các tuyển thủ quốc gia sắm xe hơi. Đi thi đấu thì đã có xe CLB, xe đội tuyển nhưng mỗi khi rảnh rỗi sẽ dùng xe đưa vợ con đi mua sắm, dã ngoại....

Xe RVA4 nhập khẩu thuộc loại hàng xịn của Huy Hoàng

Chuyện xe hơi đối với các siêu sao nước ngoài chẳng khác nào chuyện... vặt. Cách đây mấy năm, ngôi sao Beckham bị mất chiếc BMW X5 (chiếc xe vào loại đắt nhất Việt Nam bây giờ) để rồi lại tìm thấy tận bên Macedonia mà ngôi sao này chả buồn đòi lại.

Đơn giản, trong bộ sưu tập xe hơi của Becks có cả mấy chục chiếc mà dân chơi xe phải lác mắt như Aston Martin Vanquish S, Hummer H2, Lincoln Navigato 4x4, Range Rover, Lamborghini Gallardo, Bentley Arnage, Rolls-Royce Phantom, Audi A8...

Ấy thế mà cầu thủ Việt Nam dù thu nhập đã lên tới vài trăm triệu đồng mỗi năm cũng ít người chơi xe, dù là xe tầm tầm chưa đến 20.000 USD. Nhưng mới đây, một số cầu thủ Việt Nam đã dám bước qua "điều tiếng" để chơi những chiếc xe hơi loại đắt tiền.

Khủng nhất: RAV4 của Huy Hoàng

Cách đây mấy hôm, mấy người bạn rủ Huy Hoàng ra quán uống cà phê nhân tiện cầu thủ này cùng đội ra Hà Nội đá V-League, ai nấy đều rất ngạc nhiên khi trung vệ đội tuyển cưỡi lên một chiếc xe hơi mới kính coong.

Không những thế, đó là chiếc xe vào loại đắt ở Việt Nam hiện nay: RAV4 của Toyota. Hỏi ra mới biết, chiếc xe trị giá gần 70.000 USD này, Huy Hoàng vừa tậu. Đó là loại xe thể thao đa dụng, tầm trung của Toyota.

Khi được hỏi mua xe mà không sợ bị dư luận dị nghị, Huy Hoàng nói ngay: "Mình mua xe bằng mồ hôi, nước mắt và bằng cả máu của mình thì có gì mà phải ngại. Thiên hạ bây giờ sắm xe đầy đường, toàn loại đắt tiền hơn nhiều. Tuy vậy, cũng phải chắt bóp nhiều năm mới mua được nó đấy".

Một trong những lý do khiến Huy Hoàng quyết tâm mua ô tô là tới đây ai đi xe máy cũng phải đội mũ bảo hiểm, Huy Hoàng đã "lo xa" bằng cách bán chiếc xe máy cho một đồng đội để thêm tiền mua ô tô cho đỡ phải...đội mũ.

Còn nhớ cách đây hơn một năm, khi bị chấn thương ở V-League 2006, Huy Hoàng cứ chạy đôn chạy đáo, tay lúc nào cũng cầm mớ giấy tờ. Thì ra, Huy Hoàng nhân lúc chữa thương để thi giấy phép lái xe.

Với cầu thủ đang được coi là đắt giá nhất Việt Nam này, chiếc xe không phải để khoe, để trưng diện mà chính là để "nâng cấp đời sống của bản thân và gia đình".

Sau khi mua xe, Huy Hoàng đánh từ Nghệ An ra Hà Nội đi theo đội rồi lại ra Nam Định để thi đấu Cúp Quốc gia. Giới cầu thủ nghe tin Huy Hoàng có xe đều trầm trồ, mơ ước.

Mạnh Dũng chẳng ngại cưỡi Picano

Thỉnh thoảng, người ta lại thấy trung vệ Nguyễn Mạnh Dũng phóng chiếc xe Kia-Picano màu xanh rất đẹp đến sân tập ở Mỹ Đình. Chiếc xe nhập khẩu của hãng Kia này đã ngốn của Mạnh Dũng hơn 17.000 USD. Tất nhiên, phóng xe đến sân tập trong khi đồng đội vẫn vè vè xe máy, Dũng không tránh khỏi điều tiếng.

Thế nhưng Dũng chấp hết, anh nói rằng: "Tôi đá bóng hay, gia đình tôi gianh giá và có điều kiện hơn nhiều người khác. Tôi có tiền và đó không phải là tiền tôi bán độ nên tôi có quyền sống theo ý thích của mình. Thật vô lý khi báo chí chỉ trích tôi đến sân tập bằng xe hơi trong khi đồng đội đi xe máy...".

Vì thế, Mạnh Dũng vẫn cứ thản nhiên cưỡi chiếc Picano đẹp đẽ của mình đến sân tập, đưa vợ con đi chơi.

Thực tế, với thu nhập hiện nay của các cầu thủ chuyên nghiệp ở Việt Nam, một chiếc xe hơi không phải là quá tầm tay với. Một tháng lương cứng khoảng 20 triệu đồng, cộng các khoản tiền thưởng, mỗi năm thu nhập một cầu thủ đá chính một đội ở V-League cũng không dưới 400 triệu đồng. Chỉ cần 1- 2 năm chắt bóp là họ đã có thể đàng hoàng mua xe hơi.

Như ở Bình Dương, sau khi vô địch mỗi cầu thủ đá chính nhận tổng các khoản thưởng là gần 200 triệu đồng (tiền thưởng chức vô địch đã gần 100 triệu đồng) nhưng không phải cầu thủ nào cũng đi xe hơi.