TRANG CHỦ
Diễn đàn | Liên hệ
Tin tức - Sự kiện
Thế giới
Xây dựng Đảng
Xã hội
Khu di tích Đền Hùng
Kinh tế
Công nghiệp
Nông - Lâm nghiệp
Thương mại - Dịch vụ
Tài chính ngân hàng
Giao thông vận tải
Bưu chính - Viễn thông
Tài nguyên - Môi trường
Thơ - Truyện ngắn
Đầu tư - Phát triển
Khu CN - Cụm CN
Giáo dục - Đào tạo
Thể thao
Sức khỏe - Đời sống
Người tốt - Việc tốt
Thế giới quanh ta
Phóng Sự - Ghi chép
Du lịch - Lễ hội - Ẩm thực
An ninh - Quốc Phòng
Khoa học - Công nghệ
Thông tin tòa soạn
 
Tìm kiếm nâng cao
Thứ hai, 11/06/2007 13:48 GMT+7
 
 

Công ty TNHH thương mại Nam Cường tham gia lộ trình cấm xe công nông hoạt động trên địa bàn tỉnh 

Ảnh TPO
PTO- Công ty TNHH thương mại Nam Cường mới thành lập và đi vào hoạt động năm 2000 với chức năng kinh doanh xe ô tô, máy móc, thiết bị công trình và các bộ phận phụ trợ xe ô tô. Từ đó tới nay, Công ty luôn làm ăn phát triển, năm sau cao hơn năm trước, thu nhập người lao động ngày càng được cải thiện, đóng góp đầy đủ nghĩa vụ Nhà nước và tham gia nhiệt tình trong các phong trào từ thiện.

Nắm bắt yếu tố thị trường và gắn kết chặt chẽ với tình hình thời cuộc, đặc biệt là vân đề an toàn giao thông đang gây nhiều bức xúc trong cuộc sống; công ty đã nghiên cứu lộ trình cấm xe công nông hoạt động trên địa bàn tỉnh do Ban ATGT tỉnh xây dựng đã được UBND tỉnh phê duyệt, trong đó có nội dung: “Cấm sản xuất lắp ráp các loại xe công nông hoặc có kết cấu tương tự kể từ ngày 1-7-2007. Cấm xe công nông hoạt động trên quốc lộ (QL2, QL70, QL32A, QL32B, QL32C) và các thành phố, đô thị của tỉnh. Kể từ ngày 1-1-2008 cấm hoàn toàn xe công nông lưu hành trên địa bàn tỉnh Phú Thọ”.

Làm thế nào để tham gia vào lộ trình trên một cách hiệu quả? Đây là vấn đề nan giải mà ban lãnh đạo Công ty đã tập trung mọi nỗ lực để giải quyết. Nó có liên quan đến người chủ phương tiện chuyển đổi phần lớn là người lao động nghèo, khả năng tài chính rất hạn chế. Chỉ có chính sách hỗ trợ thì họ mới tham gia triệt để. Xuất phát từ ý tưởng này mà Công ty đã nhanh chóng tìm ra giải pháp. Về mặt kinh doanh, Công ty đã tìm được đối tác có uy tín, phù hợp với môi trường kinh doanh và cung cấp dịch vụ hiện nay đối với Công ty. Đó là Công ty nhận ủy thác chính thức tại khu vực phía Bắc cho Công ty ô tô Trường Hải (có trụ sở chính tại Quảng Nam) và xí nghiệp liên doanh sản xuất ô tô Hòa Bình (có trụ sở tại tỉnh Hà Tây). Đặc biệt, đối với Công ty ô tô Trường Hải hiện nay đã láp ráp và sản xuất được các loại xe tải thông dụng, có phụ tùng thay thế, tỷ lệ nội địa hóa cao, đảm bảo môi trường tốt và nhiều tính năng an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu khách hàng. Điều quan trọng là giá cả hợp lý rất phù hợp túi tiền của người tiêu dùng. Đây chính là yếu tố thúc đẩy lộ trình chuyển đổi, thay thế xe công nông.

Cũng nhấn mạnh thêm, theo một số nhà quản lý kỹ thuật đã đánh giá: Ô tô Trường Hải đa dạng hóa về chủng loại, tỷ lệ nội địa hóa cao, lắp ráp trong nước, đảm bảo đáp ứng mọi địa hình nông thôn cũng như thành thị, độ an toàn cao... Về mặt hình thức: Đẹp về kiểu dáng, sơn điện ly, dây chuyền công nghệ lắp ráp của Hàn Quốc, đội ngũ KCS bao gồm chuyên gia Hàn Quốc, có hệ thống dịch vụ hoàn hảo... Đây là thế mạnh vượt trội để Công ty có khả năng cạnh tranh với các dòng xe cùng loại hiện đang có bán trên thị trường.

Về mặt liên kết để tạo nên sự hỗ trợ cho người chuyển đổi, Công ty TNHH thương mại Nam Cường đã tìm đến đối tác Ngân hàng phát triển nhà Đồng bằng Sông Cửu Long - chi nhánh tại Phú Thọ. Đây là địa chỉ rất đáng tin cậy, bởi đây là “Ngân hàng mới - phong cách mới” với thủ tục hết sức gọn nhẹ. Người vay chỉ cần các thủ tục: Đơn vay vốn mua xe ô tô; phương án sản xuất kinh doanh hiệu quả đảm bảo khả năng trả nợ; tài sản đảm bảo như: Đất ở, nha ở, giấy tờ có giá hoặc dùng chính xe ô tô được vay làm tài sản thế chấp. Ngược lại, khách hàng được chăm sóc: mức lãi suất ưu đãi, thời gian vay tới 3 năm, vay đến 60% giá trị xe, bảo hiểm tại doanh nghiệp bảo hiểm uy tín là bảo hiểm Bưu điện Phú Thọ, giải quyết hồ sơ trong 3 ngày làm việc.

Như vậy, sau quá trình tìm chọn đối tác, Công ty TNHH thương mại Nam Cường đã làm trọn bổn phận của nhà ủy thác; làm cầu nối trung gian giữa nhà sản xuất với người tiêu dùng, được người tiêu dùng tin cậy và đồng tình hưởng ứng. Chỉ sau 25 ngày sau khi khai trương dịch vụ, Công ty đã bán được 30 xe, gấp 5 lần so với năm 2006. Theo ông Giám đốc Công ty, còn khoảng 20 hợp đồng mua xe, Công ty đang cố gắng thu xếp để đáp ứng nhu cầu khách hàng. Cũng theo một số người đến mua xe, họ cũng cho biết: Chúng tôi yên tâm vào công ty, vào đội ngũ dịch vụ chăm sóc sau bán hàng, vào các thủ tục mua bán, vay vốn cũng như bảo hiểm xe. Mọi thứ đều được phục vụ tận tình, chu đáo.

Kết quả của phương án kinh doanh dịch vụ bán xe ô tô vận tải thông dụng của Công ty TNHH thương mại Nam Cường nhằm vào đối tượng chuyển đổi xe công nông đang mở ra khả năng thúc đẩy nhanh lộ trình cấm xe công nông hoạt động trên địa bàn tỉnh. Đây là việc làm tưởng như thuần túy trong kinh doanh, nhưng rõ ràng là một công nhưng được hai việc lớn: Hiệu quả đạt được trong kinh doanh và giải quyết bức xúc trong xã hội là vấn đề an toàn giao thông. Theo số liệu điều tra, trên địa bàn tỉnh ta còn khoảng 600 xe công nông nhưng thực tế cũng phải còn hàng nghìn xe. Nếu số xe này được chuyển đổi thì hiệu quả xã hội sẽ lớn biết chừng nào. Việc làm của Công ty cũng đang được Ban ATGT tỉnh đánh giá cao và khuyến khích, cổ vũ. Việc tham gia vào lộ trình trên của Công ty TNHH thương mại Nam Cường đang tích cực đóng góp thiết thực vào quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn trên địa bàn tỉnh.

 
Như Đàm
In trang ]   Gửi email ]   Phản hồi ]       Về đầu trang ]   Quay lại ]  

Các tin đã đưa

 ▪ Cầu Xuân An những ngày nước rút(11/06/2007)
 ▪ Ngành giao thông vận tải hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra(23/05/2007)
 ▪ Hiến đất làm đường giao thông ở thị xã Phú Thọ(22/05/2007)
 ▪ Petro VN và VNAirlines chuẩn bị thành lập Cty CP máy bay taxi(20/05/2007)
 ▪ Ghi nhận ở Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Nội Thành(07/05/2007)
 ▪ ADB hỗ trợ 1,7 triệu USD cho hai tuyến tầu điện ngầm tại TP.HCM (04/05/2007)
 ▪ Khi người dân chung sức mở đường(17/04/2007)
 ▪ Ký kết tài trợ vay vốn chuyển đổi xe công nông(03/04/2007)
 ▪ Yên Lập: Phát triển giao thông nông thôn(06/03/2007)
 ▪ Cẩm Khê: Đầu tư gần 18 tỷ đồng phát triển giao thông nông thôn(06/03/2007)
Kinh tế
Công tác quy hoạch, kiểm định chất lượng công trình xây dựng trước yêu cầu phát triển
Một lần về Thạch Kiệt
Công nghiệp
Đoan Hùng: Các HTX nông nghiệp sau chuyển đổi các hoạt động không hiệu quả
Tập đoàn UC Rusal của Nga sẽ đầu tư 1 tỷ USD vào VN
Nông - Lâm nghiệp
Vườn cam sành Vĩnh Long đang “teo” dần
Giống ngô lai BIOSEED cho năng suất cao
Thương mại - Dịch vụ
Từ 1/7: Cơ quan thuế được quyền khám xét
VN-index tăng mạnh
Tài chính ngân hàng
Hiệu quả các quỹ tín dụng nhân dân ở Cẩm Khê
Ngân hàng NN&PTNT tỉnh: Trao thưởng hơn 40 chỉ vàng cho các khách hàng
Bưu chính - Viễn thông
Cạnh tranh phân phối điện tử: Đã đến giờ G!
Tổng Công ty Viễn thông quân đội đón nhận danh hiệu Anh hùng Lao động
Tài nguyên - Môi trường
Tăng cường các giải pháp bảo vệ lưới điện tỉnh Phú Thọ
Thị trấn Thanh Sơn thiếu nước sạch sinh hoạt
Tin đáng chú ý
Tổng giá trị sản lượng toàn ngành xây dựng đạt gần 300 tỷ đồng

  • Bản quyền thuộc Báo Phú Thọ.  Trụ sở tòa soạn: 2179 Đại lộ Hùng Vương - Gia Cẩm - Việt Trì - Phú Thọ
     Điện thoại 0210.846.508 - Fax: 0210.846.508  Email: info@baophutho.org.vn    Website: www.baophutho.org.vn
  • Giấy phép thiết lập số 586/GP-BC do Cục Báo chí - Bộ VHTT cấp ngày 31/12/2004
  • Thiết kế bởi Công ty Cổ phần phần mềm Quảng Ích